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马路上的文明
作者:刘志威 文章来源:未知 更新时间:2015-09-28 22:00
随着中国经济的发展迅速,汽车已成为大部分人能够拥有的一个代步工具,而因交通引发的一些汽车文明引起了我们的注意。


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随着中国经济的发展迅速,汽车已成为大部分人能够拥有的一个代步工具,而因交通引发的一些汽车文明引起了我们的注意。

根据网络上的数据:截止201412月,我国汽车驾驶人已达3亿人,居民汽车保有量达到2.8亿辆,全国每月产汽车超过180万辆,而且还在以10%以上速度增长。按照此数据,我国每70人拥有一辆汽车。

  然而从实际情况来看,车辆的迅速增加也得到了证实:学习驾车技术的人每天都在增加,购买新车的人不断涌现,马路上、停车场已车满为患,街头巷尾不时出现一辆辆新车——我们已真正进入到了汽车时代。

  出现这种情况并不令人意外,相反这是我国经济发展、人民生活水平不断提高的必然。近年来,汽车成本降低,价格下降,居民收入不断提高,购车能力业已具备,汽车需求量大大增加。但是汽车在给人们带来便捷和高效的同时,也带来了许多问题。当我们驾着车兜风时候,我们想过尾气的排放、喇叭的嘶鸣给周围造成的烦恼吗?当我们把仪的宝贝车随意停在居民区、叉道口、马路边的时候,想过给大家造成的不快吗?当我们在车流中行驶,不慎发生擦撞,我们想过给别人造成的伤害和痛苦吗?

  所有这一切证明,汽车不是特立独行的,它与周围环境有着不可分割的联系,它只有与环境保持和谐与平衡的关系才能保证驾车者本人的安全。因此当汽车走进寻常百姓家、拥有先进的代步工具的时候,我们必须考虑如何迎接汽车文明的问题,也就是如何做到文明行车、安全驾驶的问题。

  一、倡导和谐驾驶,建设精神文明。

  行车不单单是驾驶人个人的问题,更重要的是一个社会问题,行车与周围环境有着密切的联系。驾驶人只有与环境保持和谐与平衡才能体现安全和文明。随着车辆的增多、驾驶人队伍的不断扩大,驾驶驾驶行业影响力的拓展,驾驶行为体现出明显的道德问题,抓好驾驶行业的精神文明建设具有重要意义。

  二、珍惜生命价值,筑牢安全堤防。车,天然的具有运动属性,只有发生运动,产生位移,才能实现人与物的转移,也才能实现车的价值。从运动学的角度看,物体运动会产生动能,动能的大小与物体的质量以及速度的平方成正比。因而质量越大、速度越快,其产生的能量就越大。而这种能量一旦失去控制,就会形成破坏性的力量,给周围带来伤害和损失。

 ? 三、节制用车行为,保护生态环境。

  拥有了车,当然是一件值得庆贺的事。我们在考虑安全因素的同时还必须考虑生态问题。车辆运行要排放尾气,制造噪音;车辆停放要占用场地,影响环境;车辆报废要产生废物,形成垃圾。所有这一切都会对生态环境造成影响甚至严重影响,给周围居民带来一些问题。随着车辆拥有量的进一步增加,这种影响会越来越突出。国外一些环保组织已经把汽车尾气排放列为空气污染三大重要源头之一。因此尽量减少尾气排放、保持周围环境清洁是每个驾驶人的义务和责任。

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  上面从文明行车、安全行车、生态行车三个方面讨论了汽车时代来临后我们从观念、行为、选择方式如何迎接的问题。因为安全是人生存的第一要义,生态从长远来看也攸关生存问题,而文明行车反映了一个人精神境界和社会的文明程度。我们提出这些问题相信会给新的时代、新的生活提供一些警示和教益。

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